SpaceX verliert beim dritten Starship-Testflug in Folge Booster und Oberstufe

SpaceX hat beim neunten Testflug seiner Superrakete Starship erneut beide Hauptkomponenten verloren. Der Start erfolgte am 27. Mai 2025 um 23:36 UTC von der Starbase im US-Bundesstaat Texas. Die Rakete hob planmäßig ab, doch sowohl der Booster „Super Heavy“ als auch die Oberstufe gingen kurze Zeit später verloren. Das berichtet RENEWZ.de unter Berufung auf heise Medien.

Zum ersten Mal verwendete SpaceX beim Start einen bereits zuvor eingesetzten Booster. Nach erfolgreicher Trennung von der Oberstufe sollte dieser zur Erde zurückkehren. Laut SpaceX begann der Rückflug normal, der Kontakt ging jedoch kurz vor dem Aufprall im Golf von Mexiko verloren. Eine geplante Landung oder kontrollierte Wasserung fand nicht statt.

Die rund 50 Meter lange Oberstufe erreichte zunächst die suborbitale Flugbahn. Laut SpaceX zündeten die Triebwerke über die volle geplante Brennzeit. Dies wertet das Unternehmen als Erfolg, da bei den vorherigen Testflügen genau an diesem Punkt Probleme aufgetreten waren.

Allerdings scheiterte der nächste Schritt: Die Oberstufe sollte acht Modellversionen von Starlink-Satelliten absetzen. Dafür vorgesehene Klappen öffneten sich nicht vollständig. Durch diese Fehlfunktion konnte die Nutzlast nicht ausgebracht werden. Zusätzlich kam es laut SpaceX zu einem kritischen Fehler in der Lageregelung, der das Raumschiff aus der vorgesehenen Position brachte.

Als Reaktion wurde ein automatischer Sicherheitsmechanismus ausgelöst, der Überdruck im Haupttank abbauen sollte. Doch laut SpaceX führte ein Leck zu einem abrupten Druckverlust im Tank. Die Steuerung ging verloren. 46 Minuten nach dem Start zerbrach die Oberstufe über dem Indischen Ozean. Die Trümmerteile stürzten in ein zuvor definiertes Sicherheitsareal.

Trotz der technischen Pannen bezeichnete Elon Musk den Flug als wertvoll: „Viele gute Daten“, schrieb er auf X (vormals Twitter), das sich ebenfalls in seinem Besitz befindet. Laut SpaceX habe die Auswertung bereits begonnen, man wolle nun schnell Verbesserungen umsetzen. Der nächste Testflug sei in rund drei bis vier Wochen geplant. Seit dem letzten Flug im März waren beinahe drei Monate vergangen.

Das wiederverwendbare Starship-System besteht aus dem 70 Meter hohen Booster „Super Heavy“ und der 50 Meter langen Oberstufe. Beide Komponenten sollen zukünftig mehrfach verwendbar sein und für bemannte Flüge dienen – unter anderem im Rahmen der Artemis-Missionen der NASA. Langfristig plant SpaceX den Einsatz für Flüge zum Mars. Von sechs vollständigen Starts seit April 2023 endeten fünf mit Explosionen, drei davon allein im Jahr 2025.

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Bild: SpaceX-heise.de